Lundi 27 Juin 2005 - 2ème étape : Ankara – Urgup / 499 Km

Liaison : 147 Km - spéciale : 249 Km - liaison : 103 Km

Difficile, voilà comment Metge avait annoncé l’étape !

En effet, la navigation lors de la deuxième journée de course a été un vrai casse tête pour les navigateurs.

Le MAN n° 300 s’en sort plutôt bien en remportant une nouvelle victoire d’étape et en creusant l’écart au général.

 À l’arrivée de cette spéciale, tous les navigateurs faisaient grise mine. Chez les champions comme chez les amateurs, la journée a été difficile pour les équipages. Un parcours très rapide et surtout de nombreux pièges au niveau du road book.

Philippe Jacquot n’a pas échappé à la règle avec quelques erreurs qui lui ont coûté du temps.

À l’arrivée Jacquot demande où est l’Iveco pensant que ce dernier était passé pendant la séance de “jardinage“.

Philippe : “Où sont-ils ? Dans la deuxième partie de la spéciale, j’ai du rouler très vite pour les rattraper et je n’y suis pas arrivé ! “

Normal, puisqu’il n’y a personne devant !

Philippe : “ha, je pensais qu’ils étaient passés, alors j’ai mis plus de gaz pensant les rattraper.

Heureusement pour le pilote MAN, il n’a pas été le seul à avoir des difficultés. L’Iveco, son plus proche rival au général s’est lui aussi perdu, ce qui à d’ailleurs fait l’affaire au passage de Daniel Prunier qui prend la 2ème place de l’étape du jour.

Un Daniel Prunier en grande forme qui perfectionne son pilotage “camion“ de jour en jour. Au général, la bonne affaire est donc pour le MAN 300 qui pointe avec plus de 23 minutes d’avance sur Diamente et son Iveco tandis que Prunier se rapproche à 3 minutes de l’Italien.

On vous avait promis du spectacle et du suspens, l’étape d’aujourd’hui nous confirme nos attentes alors rendez-vous demain soir pour un nouveau point sur le classement.

En attendant, au bivouac de ce soir, une fois de plus les hommes de l’ombre oeuvrent  pour remettre les mécaniques en état. C’est promis, au cours de cette semaine nous vous présenterons de plus près le travail des mécanos qui en compétition comme dans les ateliers MAN donnent toujours le meilleur d’eux-mêmes.

Et toujours des photos magnifiques...